雖然說國家發(fā)改委在9月份批復(fù)了將近8000億的交通投資基礎(chǔ)項目，但是，對于型材市場而言，宏觀層面是缺乏利好支撐的。”唐山新軍屯一家生產(chǎn)角鋼、工字鋼的型材企業(yè)負(fù)責(zé)人接受調(diào)研的時候這樣表示?！暗览砗芎唵?，雖然國家的‘工程包’不斷，但是對于型材市場的利好卻是有限，特別是房地產(chǎn)行業(yè)已經(jīng)連續(xù)20個月呈現(xiàn)下滑趨勢，加上民間資本加速撤離，因此終端需求短期內(nèi)很難改觀?！?/P>

　　需求疲軟加上宏觀利好缺乏使得他對于后市很難看好。歡喜莊一家H型鋼企業(yè)的負(fù)責(zé)人也表達了類似的看法。今年自春節(jié)以來，型材市場的行情就一直沒好過。迫于經(jīng)營壓力，我們?yōu)榱藴p少虧損也曾進行過檢修。但是隨著7月份型材價格出現(xiàn)反彈，型材企業(yè)的開工率到9月閱兵結(jié)束后迅速上升至偏高水平。這位負(fù)責(zé)人如此表示。

　　真正盈利的時間也只是在短暫的漲價期間，更多的時候鋼廠仍處于微利甚至保本生產(chǎn)的狀態(tài)。而管材企業(yè)開工率一直偏高，市場資源供給有增無減，在需求疲軟的情況下，GB9948-2013石油裂化管價格很難抬頭反彈